PACTO ENTRE MT E EMPRESA

Governador diz que obra do BRT estará totalmente concluída até fim do ano

 

Durante coletiva à imprensa, no último final de semana, o governador de Mato Grosso, Otaviano Pivetta (Republicanos), reafirmou o pacto com a empresa construtora do Bus Rapid Transit, o BRT, entre as cidades de Cuiabá e Várzea Grande (região metropolitana).

Pivetta ainda destacou que todo o processo de finalização ainda deve demorar, mas afirmou que a previsão é que até o fim do ano as cidades já tenham o veículo de transporte moderno funcionando. O projeto prevê corredores exclusivos para ônibus de alta capacidade, estações modernas, integração com outros modais e melhorias urbanas ao longo do trajeto. "Com os veículos mais modernos disponíveis no mercado, com estação de carregamento nas duas pontas e com uma mudança total do jeito de andar em transporte coletivo em Cuiabá".

Já em outro cronograma, o governador cobra a finalização dos trabalhos, até o fim do mês de junho, no trecho que compreende o Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande, e o Comando Geral da Polícia Militar, totalizando 14 km de faixa.

"O compromisso que assumimos foi de, até o final de junho, liberar as faixas contínuas, tanto do aeroporto até batalhão. Até o final de junho serão entregues a infraestrutura sinalizada. Já estamos iniciando as obras das estações e estamos iniciando também as cotações para aquisição dos veículos", destacou o governador.

A empresa responsável pelas obras é a Lotufo Engenharia e Construções. Com relação os veículos que vão transportar os passageiros, Pivetta disse que serão elétricos articulados e não articulados também.

O Sistema BRT está em implantação entre as duas maiores cidades do Estado para oferecer um transporte coletivo mais rápido e eficiente à população.

Conforme o projeto, o primeiro corredor liga o Terminal de Várzea Grande, próximo ao Aeroporto Marechal Rondon, até o Terminal do CPA, em Cuiabá. Já o segundo ramal fará a ligação entre a região do Coxipó e o centro da Capital, pela Avenida Fernando Corrêa da Costa.

Além dos corredores exclusivos, o projeto também prevê requalificação urbana, novas calçadas, drenagem, paisagismo e implantação do Parque Linear na Avenida do CPA.

 

FOTO: SECOM MT