O governador de Mato Grosso, Otaviano Pivetta (Republicanos), admitiu publicamente que as obras do BRT (Bus Rapid Transit) em Cuiabá e Várzea Grande não avançam na velocidade que a gestão estadual gostaria. Apesar do cenário, o chefe do Executivo assegurou, em coletiva de imprensa nesta terça-feira (8), que o primeiro trecho do novo modal de transporte coletivo será oficialmente concluído e entregue até o fim de 2026.

A fala do governador ocorre em um momento de forte desgaste político e cobranças da população devido aos sucessivos atrasos no projeto, que foi adotado para substituir as estruturas inacabadas do antigo Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).

De acordo com Pivetta, o andamento dos trabalhos é monitorado de perto por meio de cobranças diárias junto às empreiteiras contratadas. O governador ponderou que, embora o ritmo atual não seja o considerado ideal pelo Palácio Paiaguás, o andamento das frentes de trabalho segue respaldado e dentro do cronograma oficial estabelecido após a última repactuação contratual.

“Estou acompanhando, todo dia cobrando, está indo no ritmo não como gostaríamos, mas está no bom caminho, está dentro do novo cronograma, o novo contrato. Então, até o final do ano nós vamos ter as obras 100% terminadas desse primeiro trecho”, declarou.

Pivetta também atribuiu parte dos atrasos ao primeiro consórcio responsável pela obra, cujo contrato foi rescindido após problemas na execução. Segundo ele, a troca das empresas exigiu revisão dos projetos e reinício de etapas do empreendimento, o que impactou diretamente o cronograma.

“As empresas que estão fazendo são empresas sérias, renomadas aqui de Mato Grosso. Nós perdemos muito tempo com a empresa que não performou e até rescindir, refazer toda a instalação novamente. Agora é uma questão de tempo e a gente termina as obras”, disse.

O governo estadual trabalha para colocar em operação o primeiro trecho do sistema, entre a Avenida do CPA e o Aeroporto Marechal Rondon, ainda este ano. Após essa etapa, a intenção é avançar com a expansão do corredor até a região do Coxipó.

Recentemente, o Estado prorrogou o prazo contratual da obra em 150 dias, estabelecendo novembro de 2026 como nova data para conclusão dos trabalhos.

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